小刀马

据说，今年的CES的热点是3D打印、虚拟现实、无人飞行器等等。如果说3D打印的技术已经经过了几年的发展，概念期也基本已经完成，现在应该进入更加细分化和实质化的市场阶段。而虚拟现实和无人飞行器却是概念和技术储备正当火热期，虚拟现实在去年其实已经崭露头角了，微软以及部分手机厂商已开始布局，甚至一些互联网企业也把此当作一个发展方向，不过续航以及轻便性是技术突破的需求，相信技术的演变会不断地修正这种模式。对于无人飞行器而言，不仅仅是送货的快递企业，以及电商把此作为一个噱头，更多的商业甚至半军事价值也促成了无人飞行器的发展。当然，还有另一种潜在的应用是无人驾驶技术等等。

CES2016的发展显然更加注重技术应用和拓展，无论是虚拟现实还是无人飞行器，包括无人驾驶都是奔着应用需求而去的，而且这种应用需求或许更容易转化为现实需求和市场趋向。这也许是走过了移动互联时代，尤其是移动终端大面积应用之后的又一个潜在发展机会。如果将来在这个市场产生“大鳄”也不是没有可能，就如同在移动互联网市场的苹果突然凸显一样，未来在这些新兴应用市场，也孕育着新的霸主潜能。虚拟现实的发展或许现在还有屏障，但技术的进步和应用的多元扩充会变得更加让人接纳。无人飞行器的发展或许更被用于商业尝试，而不仅仅是娱乐的一种。当然，由于涉及到一定的飞行技能，以及在超低空“打架”的可能，这个市场的约束也会成为必然。当然这种市场需求或将变得简约化，尤其是在小范围的商业应用中将可能成为潮流。

还有一个潜在的分支就是无人驾驶技术，这会在无人驾驶汽车中得到更多的应用，而更主要的或许是在过度期的一种交叉应用，尤其是我们看到无论是苹果、谷歌、百度、甚至微软、黑莓、三星、乐视等厂商都觑覦这种市场的发展机会。在系统，生态，应用，多元布局的过程中，和传统企业的合作不可避免，而突围原有的产业模式，以及由此带来的应用习惯或将成为颠覆性的出现，就如同手机的出现，触屏的出现一样，汽车的高级智能化会成为未来必然结局。在占领这个市场的战役中，准备充分的企业会获得更多的机会。不过真正能颠覆产业模式的改变才是最关键的，就如同当初乔布斯颠覆功能手机一样。在这方面，这也是虚拟现实和无人驾驶技术发展的真正破冰点。

CES2016已经让我们看到，世界上已有那么多公司在生产四轴无人飞行器。至少几十家同类公司挤在一起。扎堆的过程说明技术是可以嫁接的，从而共同推动技术的变化，以及由此带来的一种产业尝试。据悉，这届展会上，人们对于虚拟现实的热情也不减，有大批排队等待体验的人群。戴上眼镜，进入另一个世界，仍然是一种渴望被体验的感受。当电竞市场能够堆积到超越NBA的用户人群的时候，那么有人流的地方无疑是可以带来更大的产业变局的。这或许也是虚拟现实未来可能会成为一种新兴业态出现的最大变数。

大量的VR眼镜出现，或许现在还略显笨拙，但一旦技术积累面临变局，以及新兴应用出现的时候，那么市场或将出现井喷的机会。当初3D技术出现的时候，甚至包括相应的电影出现的时候，我们都诧异这种改变，以及很快就被市场接纳，进而开始不断延展的时候，也说明市场对于技术的接纳程度其实是非常敏感的。

其实这些应用都可以纳入到人工智能的范畴，人工智能的发展也开始进入到一个更加人性以及应用的层面，技术的突破寻求更多的是技术应用和转化，并由此带来生活需求的改变和便捷。机器智能化，智能化拓展将变得越来越超越临界点，人工智能带来的技术积累，以及由此发生的转变，在未来相当长的时间内，都会成为市场应用主流。而且这种转化，将出现更多贴心并且具有相对独立思考的机器应用，这是有别于以往的发展模式，对于技术的需求也变得更加直接。这也是为何一些以技术研发见长的互联网企业要把人工智能定位于自己未来的发展重点布局的原因所在。或许现在还略显稚嫩，也缺乏可以直接破局的商业机会，但这种趋向是不可忽略的，尤其是在市场卡位的前期布局中，如果漠视了这种转变的可能性，那么或许就如同那些曾经的“巨鳄”倒下一般变得异常脆弱。比如柯达、摩托罗拉、诺基亚、黑莓等等，因为市场的转换本来就会诞生新的应变者，以及由此带来的技术突破和模式转换，这也是江山迭代的一种必然。

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