高通在此次 CES 展上，带来了骁龙 820A 车载芯片，这款芯片可以看作是骁龙 602A 的升级版。（A 是 automotive 的意思）
与 2014 年发布的 602A 相比，820A 更加强调安全性，计算能力更强大。此外，高通还发布了一款骁龙 820Am 芯片，与 820A 的不同之处在于整合了 X12 LTE 模块，上行速度可达 600Mbps，下行速度可达 150Mbps。
骁龙 820A 在性能方面和骁龙 820 相当，使用了 14nm FinFET 工艺，64 位 Kryo 四核 CPU 和 Adreno 530 GPU。与骁龙 602A 相比，骁龙 820A 可以支持接入更多数据，比如摄像头数据、传感器数据。骁龙 820A 还支持多屏显示，包括数字仪表盘、中控屏，以及后排乘客娱乐系统，甚至支持 4k 分辨率。
软件方面，骁龙 820A 支持 QNX，以及 CarPlay 和 Android Auto，车厂可以通过远程向车主发送最新固件。由于骁龙 820A 采用了模块化设计，所以对于车厂来说，这是件好事，采用了高通方案就意味着升级车载系统硬件的便利性。对于消费者来说，未来车载系统可能就像手机一样不断更新了。
骁龙 820A 支持高通 Zeroth 机器学习平台，可以通过神经网络以及云端，让汽车的 ADAS 以及导航系统更加智能，提高探测周围环境能力。 在机器学习方面，高通和英伟达的思路还是挺像的。
高通将会在第一季度向车厂出样，但是离上车还有点儿远。至于高通之前发布的骁龙 602A，奥迪将会在 2016 年末的新车中搭载。
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