群雄争霸的下一个蓝海，当然是生鲜电商。

实际上，过去三年大量创业公司疯狂涌入，试图抢夺号称“最后一片蓝海”的生鲜电商，风险投资也盯上了这块大肥肉。这两天的双十一撕逼大战，生鲜电商也分外引人瞩目。

民以食为天，从这个意义上讲生鲜电商当然是妥妥的刚需，潜力巨大，尤其是中粮旗下的我买网，最近势头非常凶猛！本期深受读者欢迎的《生鲜电商列传》专栏就来简单八一下，感兴趣的朋友可以关注后查看全部系列文章。（扫描文末二维码,关注可获取更多内幕，每日一深度！）

【吃是电商的未来】

“万达广场是吃出来的！”这话，是中国首富、万达集团董事长王健林先生说的。他一语道破了餐饮之于商业地产的重要性。

其实，这话现在放在网上将来可能也成立，即食品和生鲜对电商越来越重要。原因很简单，生鲜在中国社会零售的交易额高是万亿级别，但电商化的比例还非常低。随着移动互联网的大爆发、互联网基础设施的完善，前景巨大。

先科普一下，生鲜电商指生鲜产品的电子商务，指在互联网上直接销售生鲜类产品，如新鲜果蔬、生鲜肉类等。生鲜电商随着电子商务的发展大趋势而发展。2012年被视为生鲜电商发展的元年。此后，大量电商巨头和新兴电商企业逐步涉足生鲜产品市场，国内的生鲜电商多达4000家！

近日，美国调研机构沙利文在《中国生鲜电商市场研究》报告中指出：受国内生鲜消费拉动、国家涉农电商政策指引和资本的强力推动，国内生鲜电商市场将会继续保持高增长势头，预计在未来五年内突破1000亿元人民币。

生鲜电商，正因为是最基础的需求而成为“刚需”。而相较于电商现阶段卖得最好的服装百货、3C产品等标准品类而言，生鲜市场无疑潜力巨大，甚至有可能变革人们去菜场买菜、水果店买水果的生活方式。譬如在11.11，我买网就推出了大手笔的“吃在我买”活动，吃货们大呼过瘾。正因为 “吃”将是电商的未来之一，围绕吃的战争才刚刚开始。

简单说，生鲜电商作为最后一片蓝海，对未来电商的格局影响巨大，甚至有人说“得生鲜者得天下”。因此，阿里巴巴、京东、苏宁、我买网等电商巨头都在布局发力。

【生鲜不是”你想来就能来”】

互联网发展的一大推力就是懒人经济，作为懒人一枚，生鲜电商主要是抓住了消费者的心理和实用性。从田头到餐桌，一网之隔，天地广阔。理想很丰满，现实很骨感。生鲜电商看起来很美，但遗憾的是，却不是你想来就能来。

市场这么大，这么多公司，搞了这么久，现状咋样呢？答案是：基本都在亏钱，巨亏！以一个地方生鲜电商河南“菜篮网”为例：运营一年烧钱几千万元，现在还在砸钱。按照多位业内人士的表示，生鲜电商存在三大困难：冷链物流、客单价和订单频率，其中冷链物流是重中之重，痛点中的痛点。

这是因为，生鲜类的食品对于物流配送要求极高，既要保持食品的新鲜，又要保证达到的速度，最常用的方式就是冷链物流。冷链物流比一般常温物流系统的要求更高、更复杂，建设投资也要大很多，是一个庞大的系统工程。

以至于，冷链物流一直被国际物流行业称之为生鲜领域的“珠穆朗玛峰”。加上国内一线城市的交通拥堵情况严重，中国冷链物流成本更是让很多电商望而却步。一言以蔽之，生鲜电商很重，冷链物流最重要。物流不牛逼，肯定没戏啊！

以我买网最主推的战略品类生鲜为例，用户群既追逐产品品质又对价格敏感。从上游的供货、产品质量把控、冷藏保存，买手的选品到物流、营销、运营、配送渠道等，整个链条非常复杂，这就需要综合的功力。

周期长、回报低、物流投资大、效率要求高。这，就是生鲜电商的现实。老实讲，相比在图书、服装、3C等品类上的攻城略地，几大电商巨头对生鲜电商的布局还处于开始的阶段。

【吃的大赢家，必须重度垂直】

确实难做，当然做成了威力就很大。这是一个吃货的时代，，一旦形成了一个吃货的综合平台，大量的小品类生鲜电商都会被用户分流。还有各种卖酒的、卖特产的，一切和吃相关的，甚至包括延伸的产业链（如卖厨具），都会被置身于一个大的竞争洪流中。

如前文所述，要做生鲜电商，就需要长时间建设冷链仓储物流、投入大量人力物力成本、需要长时间建设。再加上国家对食品管控标准要求严格等，这些都决定了这是一个重度垂直的行业。

我认为，所谓“重度垂直”，就是专注于一个垂直市场，通过线上和线下的深度融合，在细分领域做透有限用户，重度运营，从而建立起强大的壁垒。

以中粮旗下的我买网为例，已经低调潜行6年了，其实已经逐步开始建立优势。其主打口号是“多快好省鲜”。多：生鲜领域产品品类丰富；快：全国142个城市48小时生鲜送达，仓储业发达；好：基于中粮体系的海外直采、自有品牌、产地直采等；省：当然是价格实惠；鲜： 7C标准皆参照世界先进国家的产品标准且高于国标的关键指标及其他具体实施的过程指标，全程冷链配送等等。

就在一个月前，我买网完成C轮2.2亿美元融资，完成此轮融资后估值达10亿美元，此轮融资由泰康人寿领投，百度、云龙资本、阳光融汇资本跟投。

C轮融资将主要用于网站的完善和冷链配送系统的升级，并在优质生鲜品类扩充、海外直采、自有品牌和服务体验方面继续提升，进一步扩大自身竞争优势和品牌认知度。

据悉，我买网计划用2年多时间、投入1亿美元用于冷链物流体系布局和建设，进一步扩大生鲜商品配送范围。从而将冷链物流配送范围从目前的142个城市扩展至全国绝大部分省会城市和地级市，完成300个以上城市的布局。

专注耕耘6年、融资能力强、直指冷链痛点，这不是重度垂直是什么？

【结束语】

目前，中国生鲜消费市场的电商渗透率仅为1%左右，沙利文大中华区董事总经理王昕认为，随着现代生活节奏的加快和生鲜 O2O 服务水平的提高以及保鲜技术的发展，消费者对生鲜网购的接受度上升空间很大。

我希望，食品生鲜电商发展得越来越好，菜场和水果店的卫生、价格和缺斤少两问题一直让我很不爽，互联网为毛不能解决？而且也能节省大量时间。

期盼终有一天，食品生鲜会经由电商、物流和快递进入到千家万户，企业把钱赚了，消费者把心也省了。你好，我好，大家好。

上帝保佑吃饱了饭、想吃生鲜的中国人民。

王冠雄，转型教练。著名观察家，中国十大自媒体（见各大权威榜单）。每日一深度，发布于微信、微博、搜索引擎，各大门户、科技博客等近30个主流平台，覆盖400万中国核心商业、科技人群。为英国《金融时报》等世界级媒体撰稿人，观点被媒体广泛转载引用，影响力极大。详情可百度，业务咨询13521140909。

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作者：重创新之父、互联网+转型教练，中国十大自媒体、微信公众号【王冠雄】，13521140909。