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黑色星期五来袭,盘点国内跨境电商
编辑:科学的fan 发布时间: 2015-11-18 16:45:00    文章来源:百度百家
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“双11”大抢购已经告一段落,就在大家望穿秋水期待快递包裹时,又有一部分人跃跃欲试准备再次“剁手”了,因为美国传统的购物狂欢节——“黑色星期五”将在本周如期而至。作为西方最盛大的购物狂欢节,“黑五”期间不仅仅是各大境外购物平台掀起大幅度的打折优惠,更多“剁手党”将目光聚集中国的跨境电商网站上“买买买”。


事实上,早在朋友圈沦为代购圈的时候,各大电商平台的海购频道就已经粉墨登场了,而随着近年来互联网行业的兴起和电商的火热,更多的创业公司将创业方向确定在了跨境电商方面,其中不乏估值过10亿的佼佼者,今天我就为大家盘点一二。


一,小红书,从攻略社区到跨境电商


成立于2013年8月的小红书最初的产品定位相当的简单:一个提供出境购物信息、分享购物需求和心得的平台,搜集各地达人心得,为出境购物爱好者提供详细的购买攻略。而在2013年10月,成立仅9个月后的小红书便完成了来自某硅谷基金领投、真格基金跟投的数百万美金的A轮融资。2013年12月,“小红书购物笔记”在苹果应用商店上线,它是一个垂直类社区,用户以具有境外购物习惯的女性为主。


2014年12月开始,小红书进行了战略升级,开始从海外购物社区升级为社区型电商,而在今年6月,小红书完成了纪源资本GGV领投的数千万美元B轮融资,也完成了从攻略分享到社区建设,再从社区建设到跨境电商的三级火箭。


飞速发展的小红书目前的承载能力却有些力不从心,发货迟缓、没有电话售后、留言退换货回复慢甚至无人回应等问题时有发生。小红书的负责人表示,团队目前只有100多人。这在电商企业中的确人数偏少,可见其一心希望跑得更快一些,而忽略了与消费者的沟通。


二、洋码头,一波三折后的崛起


洋码头成立于2010年7月,属于跨境电商中的平台模式,业务形态包括C2C+B2C两块,平台上的SKU全部来自海外个人买手(C2C)及零售商(B2C)。此外,洋码头旗下一个独立的物流公司——贝海国际速递,向跨境seller提供直邮+报关清关服务。目前洋码头C2C及B2C业务的销售额基本持平。


洋码头虽然在今年1月也已经完成了赛领资本领投的1亿美元B轮融资,但是和小红书的一帆风顺不同,洋码头自创立之初就在融资方面屡败屡战,天使轮和A轮连续被晨兴资本、经纬资本、阿里投资部门、APEX拒绝,弹尽粮绝的他们一度裁撤到了只余不到30人。当时,洋码头CEO曾碧波曾在一封名为“黎明前的黑暗”的邮件里表示“将来发达了要向VC‘复仇’。”所幸坚持到了最后的洋码头最终时来运转,不但在2013年底拿到赛富的千万美元投资,还在2014年全年飘红,交易金额突破6亿美元。


然而因为业务发展飞快,洋码头的客服队伍建设已相对滞后。对于用户在消费过程中的各类售后问题,他们往往不是把时间拖得很长就是无法妥善解决。随着交易额的增加,洋码头肯定还会遇到更多的售后问题,这样的短板将成为他们的致命伤。


三、考拉海购,背靠网易做自营


考拉海购,网易旗下跨境电商平台,2015年1月9日进行了公测。目前旗下设置有母婴、美食保健、美妆个护及海外直邮四个商品类目。考拉海购采取自营方式,商品种类会根据测试期内消费者的反馈和市场需求进行调整,还推出了“保税区发货”和“海外直邮”两种模式,前者通过平台集中采购将货提前发到国内的保税仓,用户下单后1-3天即可收货,后者由海外认证商家发货,到货时间在7-30天不等。


据悉,考拉海购之所以选择自营模式,是因为可以严格把控货品品质,通过统一的采购,对货品质量的保障及自身的物流来不断优化自身服务优势,从而获取市场规模。然而考拉海购也因此而陷入了自营模式的固有劣势:成本畸高,要花钱先将货买进来,再打广告找流量将货卖出去,从而将自身变成了一个“成本中心”,即使账面有少许盈余,也多是作为库存形式存在,导致盈利是非常困难的,这一点从同为自营模式的京东多年未能盈利就能看出。


更重要的是网易考拉作为跨境电商新兵,目前仍然依赖高补贴拉用户,但规模还不够大,走自营路线,商品丰富度有限。一旦补贴模式结束,就再无核心竞争力来保证用户留存。


四、达令,移动电商起家的礼物app


如果说PC端是80后一代为主力群体所习惯使用的产品,那么手机则是伴随着90后一代年轻人成长起来的信息工具,达令就在这样的环境下应运而生。


成立于2014年1月的达令选择了自营B2C的模式,通过几十位专职买手挑选商品,满足消费者对商品个性化、潮流化的需求。其在短短一年时间内,不但获得了IDG、红杉以及今日资本的投资,而且App下载量突破1000万大关,成为了移动电商界的一匹黑马。


据悉,达令app之所以选择自营B2C的模式,是因为和淘宝购物相反,受限于屏幕小、搜索弱化、用户时间碎片化等特点,移动端购物讲究的是'短频快'的体验,用户需要一种比PC端的海量淘货更节约时间成本的购物模式。B2C的模式可以解决上述问题,而自营模式则提升了企业对供应链的把控力,缩短海淘物流时间,增强消费体验。此外,自营B2C使企业可直接与品牌或其一级代理商签约,有助于把控货源质量并降低商品价格。


目前对于高开的达令App而言,未来如何保持高竞争力是首当其冲的一个难题。此外,自营B2C的模式实质上是在垂直产业里做深度挖掘,根据消费者对产品的需求,做好针对性的服务。换到另外一个品类,由于需求是不同的,团队的转化其实很难。


跨境电商的未来


数据显示,跨境电商市场规模正在快速扩大。据易观智库数据报告显示,2014年跨境电商交易额达到3.75万亿,环比增长38.9%,渗透率达到14.2%。包括蜜芽宝贝、洋码头、蜜淘等多个跨境电商纷纷崛起,而老牌电商如天猫、京东、1号店等也相继瞄准了市场潜力巨大的跨境电商业务。


然而,起源于双11又脱胎于国内电商的玩法是换汤不换药,其并不能完全代表海外购物行业的发展,承载全球化的野心。国内跨境电商尚未完全意识到跨境购和国内购的根本区别,没有回归海外购物的本质。目前国内跨境电商同时陷入了同质化竞争和价格战的泥潭,无论是经营模式还是增长模式都面临着严峻的挑战。


想要脱离上述困境,国内跨境电商行业必须通过自身的创新和突破,真正根据国外当下时兴的潮流商品和实惠的促销价格,更丰富的品类,更多元的消费文化带给中国消费者。也唯有这样,过境电商才能迎来更加美好的明天。




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