文/王新喜

前几天我用百度地图时发现，现在客户端上已经可以提供车主的加油服务，我自己也体验了一下，的确方便不少。我印象中，近期百度地图在车生活、订酒店等生活服务领域确有很多新的进展。其实不仅是百度，2015年以来，BAT三巨头加大了O2O领域的布局。尤其是日前美团与大众点评合并之后，新美大“双CEO”因美团的强势控制力而宣告破产。另一方面，阿里退出新美大，全力扶持口碑网，投资饿了么，腾讯也追加新美大的投资。百度换股携程、百度地图用户数增长给百度糯米与O2O大战略带来的想象力，O2O的战况变得更加扑朔迷离。

据路透社此前的报道，百度地图用户数已上升为3亿，百度2015年Q3财报数据也披露，2015年9月，百度移动地图业务的月度活跃用户人数为3.26亿人，长期稳居70%以上市场份额。这些对百度O2O来说战略意义重大，地图已经成为百度O2O的重要决胜棋子。

连接人与服务：地图在百度O2O战略业务中的权重在提升

在BAT的地图竞争中，百度地图的用户质量与数量优势正在进一步帮助百度在BAT的O2O竞争中抢先卡位，早在2015年6月30日，李彦宏就已宣布将在3年内向糯米增加投资200亿元人民币，而之所以如此大手笔，也在于百度在O2O领域的布局初显成效。根据2015年Q3财报，百度电商化进程进一步加快，百度糯米、百度外卖和去哪儿构成的电商化交易总额（GMV）为602亿元人民币，同比增长119%。这意味着百度通过将搜索、地图与服务交易进行深度整合，服务交易平台转型已正式进入加速期。

在百度重金扶持下的糯米已经巩固在团购阵营第二的地位，并将在与新美大的对抗赛中愈发给对手压力，因为在其背后，有百度足够多的资源与技术支撑。当然，这也与百度地图的基础性服务的支撑不无关系。目前百度地图市场份额已经达到70%，在国内地图市场已经占据主导地位，百度重金布局糯米+O2O的生态，用户优势渐长的百度地图正在推动与糯米、钱包共同构成O2O生态圈商业闭环的形成。

日前，在百度地图活跃用户破3亿之际，百度地图趁热打铁，2015年“十一”黄金周期间，百度开始瞄准客栈蓝海市场，深度布局酒店O2O，推出“百度地图订酒店”活动，并创造了声势浩大的“大理酒店节”。百度将”黄金周”的订酒店活动开始放在地图上进行展开，这表明3个信号，1.在百度亮出战略大力发展O2O业务之后，百度地图开更进一步向生活服务平台转型。2.百度打通人与服务战略已经在迅速推开，而连接人与企业、人与服务，地图业务的权重正在提升；3.百度将地图作为打开生活服务的重要入口之余，已在着手培育用户的使用习惯。

因为在李彦宏看来，未来的机遇不在搜索而在服务，百度未来的目标不仅仅是将人与信息连接起来，未来更需要通过互联网将现实世界中的客户与企业联系起来。因为目前在国内各大城市，O2O行业的发展已经迅速风靡。消费者通过智能手机玩转上门洗车、按摩、送餐、快递生活用品等诸多服务，这意味这一个隐隐爆发的巨大潜在市场。

从工具到平台：承压下的百度地图成支撑百度海量用户流的“基础”

在移动互联网时代，虽然说一切服务都与位置相关，但地图服务是不是移动互联网的“基础设施”要视情况而定，并看这项服务依附的基础与嫁接的布局，如果地图业务单纯作为一项导航与LBS工具类应用来看，担不起“基础设置”的这种地位，但一旦嫁接于互联网巨头的移动互联网业务布局之下，通过有效整合相关业务于其身，将产生巨大的化学反应，地图应用的“基础设施”效应才能有效释放。

所以我们看到，国内主流地图业务（百度地图、依附于阿里的高德地图、腾讯地图）几乎都是被BAT三巨头把持，因为在巨头攻城略地的过程中，诸多移动互联网业务布局散开，需要一个汇集点将其收拢，在百度的阵营里面，百度地图则是作为支撑百度糯米、百度外卖、去哪儿网，以及第三方服务例如优步、e代驾等基础性服务平台而存在。另外我们也知道，百度地图本身是工具属性，而导航是刚需的，将出行和基于LBS的共享经济服务相结合，Uber对百度地图的依赖越来越大。而Uber也需要依托百度地图打造一个围绕交通出行服务的平台。

如此一来，百度地图已逐渐被架构成一个集订酒店、拼车、叫Uber、团餐等诸多O2O服务的交易或服务平台。正因为百度地图趋向平台化发展，使得其未来增长潜力尚未到顶。这同时也意味着百度地图承载了百度太多的寄望，从工具到平台：承压下的百度地图已成支撑百度海量用户流的“基础设施“。但如前所述，地图的产品形态对于巨头而言，即为了承载更多的功能与导流的基础性服务而生。

而平台化思路发展的方向也将推动传统长尾商家的信息化和接入，加之目前百度外卖业务逐渐成型，配送员队伍正在快速发展，而百度地图在这里的基础设施支撑作用则更为明显。李彦宏曾表示：“百度在这一领域具有优势，因为其擅长领域在于数据、分析以及地图，这些技术能使其在路线和物流上实现优化。”而百度地图的基础服务正在转化为大数据商业对接机制。

对于百度来说，移动互联网时代，百度深知入口已不仅是搜索引擎，而是散乱多样而又独立的APP。在PC时代，搜索是第一入口，百度掌握了收入与对接商户的主动权。在移动互联网时代，需要把消费者的需求与相应产品和服务的提供者连接起来。但在O2O混战形势下，用户获取成本已经越来越高，需要获取用户，必须在离用户最近的地方展开布局，随着智能机发展，基于出行、电影、用餐、美食、娱乐、景点和用车等生活服务的需求爆发，手机百度、百度糯米、百度地图、百度钱包大致已经成为构成百度O2O战布局的核心节点，加之目前百度推出了全新机器人助理度秘，将进一步整合糯米与百度地图。百度O2O领域产生的用户与流量正通过这三个节点形成源源不断的正循环。

BAT的O2O三国杀：百度地图率先成O2O高频入口

从BAT三家店地图业务上来看，百度主攻生活服务市场，阿里巴巴与高德则是想法不一，对于阿里，生活服务更重要，但高德更希望车联网方面有大的建树。自从今年3月阿里移动事业群总裁俞永福正式担任高德集团总裁之后，已经意味着高德已重回导航与位置服务，腾讯的整体策略方向与高德接近，偏向于出行和位置信息服务等基础功能，并介入地图数据领域，用以支撑自身的产品和服务，即高德与阿里更加倾向于让地图服务于车联网市场。

早在2015年初，百度就正式推出了车联网解决方案CarLife，是国内首个跨平台车联网解决方案。而百度不仅在车联网强势布局，在离用户生活较近的在用户市场上，百度正在从用户的使用习惯出发，不断将搜索和地图整合，并正在将之转化为移动端新入口。

可以看出，百度地图要做O2O市场的高频入口，目前正在给用户提供一站式服务，包括衣食住行等目的地生活服务，比如看电影、买门票、美食休闲娱乐、景点、用车、加油保养、KTV、洗浴、外卖团购等。这些O2O生活服务领域由于其高频次、移动和用户交易属性，对BAT的战略价值正在放大，它需要一个核心产品充当流量与用户入口的中介，百度地图的作用在于，将线下商业格局与线上产品优化迭代进一步融合，推动O2O布局长出新的模式与结构，2015年末，已经可以看到百度地图已经逐渐突破线上线下的割裂关系，将实体世界与互联网服务进行顺滑平移的接入过来，百度正在布下的这盘大棋，随着百度地图后续的用户规模效应迅速渗透到消费场景中，将会带动整个百度O2O布局产生更多的看点，成为O2O战场胜负的关键手。

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