都说互联网企业喜欢造节，什么“双11”、“618”、“517吃货节”等等… 这一招随着一场发布会的召开宣告不再被互联网公司专有。昨天的“移动互联车生活”中国首届车主生态峰会上，平安高调宣布，史上首个打通汽车买卖、养护、保险、车金融、后市场等各方面用车生活的互动营销狂欢节——平安车主节正式拉开移动互联网时代车生活的序幕。

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实际上平安这样的所谓“传统企业”觊觎互联网玩法已经不是一天两天了，无论是当初三马做保险，还是马明哲提出的“互联网金融进入3.0时代”，平安在互联网转型方面的布局非常迅猛；平安产险也顺势提出自身3.0的战略。丁哥理解平安产险3.0其实已经转变为以车险为核心业务的互联网公司，而不仅仅是传统险企互联网转型那么简单了。

移动互联网的工具化应用

这是平安的第一个战略布点。服务用户，需要插上移动互联网的翅膀才能飞的更高，看的更远。要想效率更高，成本更低，并让用户的感受更好，就需要开发新型的自助理赔查勘工具，如果仅仅是本车受损并可以正常行驶，车主可以自己拍照上传到系统后台，由系统来定损，同意赔款金额，在APP上预约修理厂。车主可以通过手机实时查看理赔进度，免电话报案、免现场等待、免交警证明、免门店交资料。如果发生了较大事故，车主报案后可以通过“自助查勘可视化”系统，实时跟踪勘查员过来的完整路径，这样就解决了苦等的焦虑。不仅如此，事后还可以给勘查员的服务进行点评。这一整套产品逻辑是完全互联网化的。

平安的用户思维

上文丁哥提到的完全互联网化的产品逻辑，根本逻辑是用户思维。用户思维就是以用户为中心，而互联网公司的用户跟传统企业的客户是不同的。对于传统企业来讲，客户是发生了交易；而互联网企业来讲，用户不一定是客户，用户可以使用互联网公司的免费产品但并没有发生交易。这个区别得益于在互联网行业中，用户的边际服务成本趋向于零。所以用户基数大，潜在的客户也就多。

对于平安产险这样的公司来讲，以客户为中心意味着只需要关注卖保险就可以了，以用户为中心意味着要关注车主所有在买车用车生命周期中可能发生的问题，并帮助他们解决问题。这种全新的概念和视角，完全颠覆了传统的客户分析方式。

未来大数据生活展望

百度每天有数十亿次的搜索需求，借助百度的搜索把车主的生活轨迹可视化，就能帮助平安产险把其营销宣传扩展到整个车主生命周期。

比如通过分析发现，当车主在遇到“交通事故／出险”的时候可能会在百度上搜索“车刮擦了怎么办”，初次搜索开始以后，车主可能直奔品牌官网进行购买，可能进入百度站内社区如知道、经验等搜索信息，也可能进行垂直社区查看口碑，而这就是转化节点的价值的消费关键时刻，这时刺激车主使他们在各种解决方案中选择利用企业产品来解决问题，根据以上分析为平安产险量身定做、开发商业产品，平安产险则可以利用“知道问答营销”／“企业知道平台”，百度百科平台进行内容营销，服务车主，进一步与车主沟通从而建立关系。

无论外部世界如何变化，客户体验都是企业经营最根本的出发点和落脚点；但服务和触及客户的方式在今天的移动互联网年代从线下逐渐转移到了线上。这就让平安产险必须由单纯的保险服务扩展到车主生活，打造全新的互联网商业模式。以下是一张图可以描述平安产险需要为车主考虑的全场景全生态服务。

正是因为如此，平安产险无法再故步自封。而是必须开放和包容。把自己的核心能力开放，并用互联网模式整合产业链的各家合作伙伴。这个举动是非常跨界的，这才是举办车主节的意义所在，用为车主构建“打通车生活一系列环节”的在线聚合平台，来整合汽车服务行业的上下游资源，最后车主获得更好的服务。从上图可以看到平台上，车服务包括加油、洗车、修车、保养、停车、违章、故障定位、车辆检测等；车生活涵盖了代驾服务、车辆导航、租车、车辆买卖等。只有给车主全方面的覆盖，平安产险才能把用户转变成客户，使车主体验到平安提供的用车生活全方位的服务附加值。

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丁辰灵

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简介：时尚和生活方式社区阿母斯黛创始人！天使投资人，投资企业互联网公司imo，手游公司天上友嘉等。国内知名互联网电商专家，DCCI评选的科技自媒体30人之一。致力于研究互联网思维，传统企业互联网转型，社会化营销等，是强生，中青旅，联想等知名企业的互联网顾问和培训师。