网赢中国专注大数据营销 [会员登录][免费注册][网赢中国下载]我要投稿|加入合伙人|设为首页|收藏|RSS
网赢中国是大数据营销代名词。
网络营销
当前位置:网赢中国 > 行业资讯 > 互联网趋势 > 网络营销互联网趋势 > 易到逆袭,价值7亿美元的互联网血战教科书,就三个字!
易到逆袭,价值7亿美元的互联网血战教科书,就三个字!
编辑:金错刀 发布时间: 2016-4-30 21:04:00    文章来源:百度百家
网络营销




文/金错刀(微信公众号:金错刀)


采访/金错刀频道 文华



在过去的几个月,如果用一个词形容互联网出行行业,“血拼”二字一点都不夸张。


以易到、神州为代表的互联网专车展开了场面空前的厮杀,虽然是C2C和B2C两种不同模式的较量,但无论如何,既然正面交锋,就难免一场恶战。


血拼的背后,就三个字:流量战。


而易到的逆袭完全可以称得上是一本互联网血战的教科书。


靠流量战逆袭的例子比比皆是:Uber逆袭,靠的是流量战;美团逆袭,靠的还是流量战争。


谈到易到的逆袭,易到用车的联合创始人、首席技术官汤鹏认为,此次实现的逆转主要归功于两点:


第一,易到共享出行模式;


第二,乐视生态化的力量。


我的观点是:流量第一,情怀次之。


只有把握了流量入口,才有机会将差异化的体验传达给用户,或者说有资格谈论情怀。


流量是一场不见硝烟的战争


乐视7亿美元砸给了易到之后,发生了翻天覆地的变化。易到在短短5个月期间,实现了绝地反击,到4月份易到每日订单已经超过了60万,效果立竿见影。


按照易到官方的说法,在5个月充返活动已经累计充值了23亿,也就意味着真金白银送给用户23亿,相当于乐视入股的7亿美元,光在补贴上已经花了将近一半。产品的研发、团队的扩张、生态的构建需要花钱,但是7亿美元大部分还是用在了流量的获取上。


易到订单数已经突破了60万,但目前来看易到没有停下来的意思。汤鹏表示,易到的目标是100万,可想而知,还会有多少真金白银卷入到这无尽的流量森林之中。


但是在流量战面前,至今还没有哪家互联网公司能够“独善其身”。易到此次的逆袭,再一次证明:


流量在互联网是用不过时的,


是永远不可小觑的极致杀招。


生态链战役:差异化


选择靠近乐视生态,可以说是易到的明智之举。实现差异化,单打独斗的做法在这个时代已经日渐式微,要想实现更多的可能性,必须先要靠近更多的可能性。


易到在拥抱乐视生态链之后,


在做差异化上势头就非常明显。


易到在做差异化的过程中,我特别关注几个关键词:信任、诚信、个性。这些词汇本来就是生意的本质,更是在互联网时代最容易被放大的本质。


1、信任


共享经济中,我认为最关键的体验在于信任。


易到现在在“信任”二字上下功夫,着力构建顾客对于平台的信任、司机的信任,司机对于乘客的信任、对平台的信任。


在易到即将推出的新版本中,乘客在选择一个司机以后,如果你觉得他服务好,可以把他收藏起来,我们鼓励用户和司机在平台上建立相互连接、相互信任的这些关系。


汤鹏表示,易到有超过4亿个对司机的点赞,有超过4千万个收藏。“我经常跟我的小伙伴们一起讨论,你最近坐车有没有遇到服务好的司机?他说有。快快快,分享给我,我收藏一下,下回用他去哪儿就可以非常方便。”


选完司机以后,用户可以直接进入跟司机一对一聊天的IM界面窗口,不是说你下完单司机电话直接进来了,您在哪儿,我要去哪儿,易到将传统的方式变得更加互联网化了,给用户提供的是安静的服务,在你下完单以后,司机和乘客,通过软件直接的聊天机制,你们的对话,不仅仅能发文字,也可以发语音,还可以发图片,甚至可以发地理位置。


这样的做法会是一个非常颠覆的微小创新,通过信任而不是以一种生硬的方式增加复购率,这应该是共享经济的特点之一。


2、诚信


诚信问题一直是互联网出行行业的沉疴。


大家如果经常看新闻或者坐专车也可以看到很多的现状,比如刷单,甚至司机的安全问题。这本身破坏了共享经济信任的大环境。


易到此次似乎铁了心要干掉不诚信,易到根据上千万的订单采样、3000多小时开发工程师的研究,建立了300多个刷单模型的测试,在6月份推出来易到的反欺诈大数据平台易盾平台。要做到对刷单0容忍。


易到是希望打造一个以信任为基础的共享经济平台,希望建立的是全新的共享经济商业文明。易盾平台的主要核心模块,包括司机的人脸识别、风控因子、风险预测引擎、机器学习的模块,以及欺诈大数据等部分。


在易盾平台的核心是生态诚信平台,用户的征信体系以及司机的征信体系,易到打算把整个乐视以及乐视生态的所有的生态数据、行为数据、用户数据都放在生态诚信平台上,甚至每一条诚信数据我们根据他的征信行为会进行判定和打分,未来只要输入手机号甚至订单号,易盾系统马上会反馈给你这一个用户或者这一个订单产生的风险。


汤鹏表示:“我们希望易盾是一个推导整个共享经济的先例,我们会为整个行业打造一个诚信联盟,我们会把我们的生态大数据共享出去,也欢迎友商们,也欢迎所有共享经济的小伙伴们一起加入这个开放生态平台里,使用我们的数据,甚至贡献他们自己的数据,让整个共享经济良性发展。”。


效果好坏现在还不好说,但至少是向着良性的方向发展,向着共享经济的本质发展,易到此举可以算的上是共享出行领域树立了一个标杆。


3、个性


其实,双向自主选择的本质在于个性化。


易到在做个性化方面,确实做到了尖叫级别。


比如使用易到7.0版本下单,易到特有的双向选择页面,和其他专车平台系统给用户指定某一辆车,用户其实没有选择,只是被选择的对象,易到则实现了司机和乘客的双向选择,


比如说我今天可能需要上班,比较低调,我随便选了伊兰特就可以出去,比如说今天晚上我要去参加宴会,可能我自己装逼直接选一个宾利,大地球上只有易到在自主选择,我们98.2%的用户都选择自己挑选车辆。我认为能够满足用户装逼需求的产品是个性化的最真实的体现。


汤鹏还分享一个小例子:“我之前做测试的时候,中间光一些标签换了有1000多次,我每次坐车的时候很奇怪,司机上车的时候总是打开某一个调频,比如887电台,就开始放音乐,我觉得很纳闷,我说为什么?


有一次问司机,每一次上车为什么你们都放887吗,他说这不是你的选择吗,您喜好里面写着呢。我回过头来看,我设置这个标签的时候,不知道为什么选择了这个标签,所以我每次上车,司机必然打开我喜欢的选项。”


这样的做法已经完全是互联网时代最直接可感知的用户体验,其实归根结底是对个性的尊重,对人性的深刻洞察。


羊毛出在猪身上


流量是一个很凶猛的东西,此前没有考虑好流量的O2O洗车行业全线阵亡, 生态可以带来流量,E洗车每日成单曾多达30万单。但是说死就是,商业模式有问题,羊毛免费,却不知道去哪里找猪。


对于专车行业,羊毛出在猪身上的方法也许很多。


但是对于易到,我认为,最大悬念是电动车。


此前易到希望引入千俩特斯拉更多的可能是出于品牌的需求。既然融入乐视生态,也许在乐视超级车实现量产之后,既然实现生态共享,易到会不会必须采购乐视自家的电动车?一切皆有可能,砸了7亿美元,然后撬动一个百亿甚至千亿级别的市场,所以这样一想,贾跃亭还是挺猛。


易到的未来,值得想象。


本期编辑:金错刀频道 文华


原创版权,转载请加:daoxiaomiao02







网络营销
编辑推荐
图片行业资讯
  • 网赢中国:出现中文乱码的解决方法
  • 邮件营销 操作教程
  • QQ机器人 之 智能大数据营销视频教程
  • QQ精准营销 之 多群成员群发教程
  • QQ精准营销 之 批量加好友教程
营销资讯搜索
网络营销
推荐工具
    热点关注
    网络营销
    网络营销
    网络营销
    网络营销
     

    大数据营销之企业名录

    网络营销之邮件营销

    大数据营销之搜索采集系列

    大数据营销之QQ号采集

    大数据营销之QQ精准营销

    大数据营销之QQ消息群发

    大数据营销之空间助手

    大数据营销之QQ联盟

    大数据营销之QQ群助手
     
    设为首页 | 营销资讯 | 营销学院 | 营销宝典 | 本站动态 | 关于网赢中国 | 网赢中国渠道 | 网站RSS | 友情链接
    本站网络实名:网赢中国  国际域名:www.softav.com  版权所有 2004-2020  技术支持:中投网络
    邮箱:web@softav.com 电话:+86-755-26010839(十八线) 传真:+86-755-26010838
    在线咨询:点击这里给我发消息 点击这里给我发消息 点击这里给我发消息  点击这里给我发消息  点击这里给我发消息

    深圳网络警
    察报警平台
    公共信息安
    全网络监察
    经营性网站
    备案信息
    不良信息
    举报中心
    中国文明网
    传播文明
    分享