我有一个玩越野车的微信群，里面天天讨论的就是车子车子车子，偶尔也聊点“副驾”的事，经常讲到的抱怨就是，想换车了，买之前得磨破嘴皮子跟媳妇申请，买的时候，媳妇又得跟销售磨破嘴皮子。这几乎是大多数买车族都经历过的，美丽的痛。为什么不能像在淘宝上买件衣服、买个包一样，分分钟搞定，别都磨破嘴皮子了行不行？。

从近20年全球电商发展的路径来看，都是从最简单的标准品开始，从低客单价开始，对于汽车、房子这等大件商品的销售一直是电商的痛。时至今日，这一痛点似乎开始有了突破的迹象。

毫无疑问，做电商，GMV很重要，像汽车这种动辄几十万、上百万的大物件自然是GMV的好基友。就连阿里这等电商巨头也开始打起了它的主意。

今年4月，阿里巴巴宣布整合旗下汽车相关业务，成立阿里汽车事业部。随即，在当月的上海车展期间，阿里汽车就迫不及待地展现了一次它以往无所匹敌的号召力。一口气宣布了与国内国外整车品牌的合作事宜，基本是大牌云集，包括宝马、捷豹路虎、凯迪拉克、大众、别克、雪弗兰、丰田、本田、日产、现代、福特、奇瑞、吉利等50家主流车企。5月，阿里汽车又将依靠上海等地的自贸区政策，发布阿里车海淘的项目，做平行进口车业务。6月，推出“车主+”APP，以车主为中心，整合阿里集团大数据营销、汽车金融业务以及6000万车主汇聚的平台优势，协同汽车生态产业链各合作方，通过无线业务场景，向车主提供“看、选、买、用、卖”的全链路汽车电商O2O一站式服务。

时间很快来到了“双11”，这才是阿里的主战场，每年此役都将创造行业新纪录。这其中，自然少不了相对年轻的阿里汽车事业部。但是，怎么玩呢？在汽车电商里摸爬滚打了好几年的其他公司似乎都在等着阿里汽车，看看它会有什么大招，抑或会闹出什么笑话。

“阿里汽车‘双11’今起预售，整车特卖5折起”，当同行看到这个宣传的时候，说真的，必然一定会咯噔一下，尼玛，这是什么玩法？汽车可不比服装、化妆品，说五折就五折的。看来，阿里汽车是不打算过了。当然，剁手党们一定心痒难耐。来，我们就看看，阿里汽车“双11”到底怎么玩？对产业又会掀起怎样的风暴？

从目前公布的“双11”玩法来看，阿里汽车选择与国际大牌凯迪拉克进行第一场“大牌特卖”。其中包括，目前在天猫页面上备受关注的ATS——L车型的预购特卖，天猫祭出的是“双11”当天，前100位完成付款的用户享受半价购车的优惠，此外还有宝马、大众等知名品牌享受特价的体验。

特卖模式，一直是阿里系的拿手好戏，看家本领，动辄就3折、5折的优惠，让人看了都会心动。如今，阿里汽车也要这么玩了。

对于以往的汽车消费者来讲，一定经历过这样的场景：带着老婆孩子，女朋友或者别人的女朋友，一家一家的4S店看车、询价，真要下决心买时，就要展开一场斗智斗勇的砍价大战，为几千几百的折扣磨破嘴皮，最后还是胳膊拧不过大腿，4S店销售一定会用三寸不烂之舌，说服消费者接受类似赠送鸡肋的保养、保险等服务来抵扣优惠。从最终的用户体验来看，传统的汽车经销商、消费者、汽车品牌之间都难以达成三笑颜开的结果。

而对于苦逼的经销商来说，日子过得也不是滋味。目前的线下店的竞争仅几公里之争，消费者最关注的价格估计谁也不敢说出心理价，但是对于消费者来说哪家便宜选哪家。另外，目前各地限行政策一出，销量和获客成本陡增，这就得出了经销商的困境，想要销量但是总数量规模有限，想要低价卖车却没有渠道，用户的苦恼就是压根找不到便宜的渠道，最后，汽车积压，品牌商成为悲剧。

在这种购车环境下，阿里汽车出现了。它的整车特卖模式，曾经在阿里旗下的聚划算平台已经被熟用，而且聚划算在用户口碑一直很不错，而今天的阿里汽车的天猫“双11”活动，借鉴了类似聚划算的特价模式，或者一口价特卖模式，无疑是目前电商中最激进的汽车电商的销售模式。

虽然，此前类似汽车之家、易车售车基本采用跟经销商商量优惠价的模式进行，但是对于阿里平台来说，庞大的用户基数和流量，如果尝试优惠价的模式其实对于用户来说吸引力并不大。

对于汽车品牌来说，拿出一定数量的汽车进行线上试水，能有效改变过去传统汽车销售链条中长长的链条成本。并且，在整个过程中，从天猫到各地经销商一起联动，能在全国范围上达成统一，用户不用担心价格的区域差。过去很多用户在汽车论坛上吐槽的，类似为何北京同款车在特价，但是浙江确是另一个价格。阿里汽车试水汽车特卖模式，有效了打破了信息不平衡，价格差这样的用户心里的不平衡，全球同价特卖，童叟无欺，媳妇再也不用担心磨破嘴皮子了。

今年的天猫“双11”依然是全球购物狂欢节，既然是节日，必不可少娱乐元素。于是，阿里汽车搞了一个“前100位用户支付享受半价优惠的活动”，这等于中大奖啊，充分体现了双十一“抢、玩”的娱乐性，最终，将纠结砍价磨破嘴皮子的线下购车体验，瞬间提升成为一场全民参与的娱乐活动。

还有一点，阿里汽车不仅仅是渴望通过特卖模式在汽车电商上趟出一条路，更希望能趟出一条路，让天猫在整个汽车产业链条上成为一个必不可缺的大平台，这里不只有汽车。看看当初阿里汽车成立时的架构，你就会明白了，官方资料显示，阿里汽车事业部有五个团队组成，整车团队(包括二手车)、O2O团队、汽车用品团队、APP开发应用团队、汽车营销团队，并将整合天猫汽车和淘宝汽车，但天猫汽车和淘宝汽车作为两个销售终端仍会继续保留。

说了这么多，刚刚收到一条消息，今天，10月22日，上汽通用别克在别克天猫旗舰店上线了300台凯越1.5L经典型汽车，在短短1小时内被疯抢一空。据悉，凯越1.5l手动经典型和1.5l自动经典型原价分别为86900元、91900元。折后价仅为59100元、62500元。相当于原车价6.8折。

这种秒拍买汽车的体验，是不是让自己觉得体验了一把全民干爹马云的花钱状态？花个几十万，眼睛眨都不眨一下，就花了。想想都开心，虽然我没钱买车，只能写稿子挣钱。

作者是《中国企业家》、《彭博商业周刊》前科技主笔

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