作为最早一批到大陆经商的台商，王添财从台中来到东莞做生意已经22年了。

现在，王添财的三家工厂由儿子管理。作为东莞台商协会的常务副会长，王添财将主要精力放在了带领台商转型升级、帮助台商拓展内销等事务上。

王添财的生活和事业都已和大陆密不可分，他经历了中国制造在外贸上的辉煌，也经历过金融危机后的低迷，更在这一轮的经济颓靡时期拓内销、创品牌，努力进行转型升级。

王添财也见证着这么多年两岸关系的发展。谈到“习马会”，他说：“两岸领导人能够坐下来谈一谈，很好。为了子孙后代，维护两岸和平，加强经贸合作，这是有远见的做法。”这位有儿有孙的老台商的想法，代表了不少人。

从代工厂到创品牌

上世纪80年代末90年代初，大陆向台商张开怀抱，一系列政策措施开始出台。比如1988年《关于鼓励台湾同胞投资的规定》发布，规定“台湾投资者在大陆投资举办拥有全部资本的企业、合资经营企业和合作经营企业（以下统称台胞投资企业），除适用本规定外，参照执行国家有关涉外经济法律、法规的规定，享受相应的外商投资企业待遇”、“国家对台湾投资者的投资和其他资产不实行国有化”等。

一个标志性的事件是“九二共识”的达成。1992年，大陆的两岸关系协会(下称“海协会”)与台湾的海峡交流基金会(下称“海基会”)达成了“海峡两岸均坚持一个中国原则”的共识。在此基础上，随后在1993年举行“汪辜会谈”。2008年6月，海协会和海基会恢复制度性协商，之后两岸先后达成20多项协议，内容覆盖两岸经贸、通航、共同打击犯罪、食品安全、医药卫生等多个领域。

王添财正是在“九二共识”达成后的第二年来到大陆。回忆他来大陆的原因，他告诉《第一财经日报》记者，当时台湾地区面临缺工、员工工资上涨等一系列问题，来大陆投资开始形成一股潮流。随着这股大潮，他也来到了东莞的大朗镇。当年，与他一起在大朗投资的台资企业就有三十几家。台商大部分从事五金、灯饰、玩具、成衣、皮具等产业。

王添财是做花边厂起家的，后来慢慢涉足礼服材料、运动材料等行业。那个时候，大陆工人的工资是台湾工人工资的30%，光是人力成本就能帮王添财节省一大笔。那时候生意也好做。

这样的状况在2008年金融危机以后开始有所改变。世界经济不景气，外销乏力，王添财与其他的很多台商一样，开始拓内销，做自己的品牌。

他现在花大力气打造一个女性内衣品牌。这几年，为了这个品牌他已经砸下去近千万元。“当然，现在品牌也不好打，但是没办法，必须要走这条路。”王添财还是有信心的，他没有采取全面开花的做法，而是各个击破。现在，他的品牌在东北已经有了几十家专卖店。王添财还带着自己的品牌积极参加各种展会，也花大价钱做广告。

盼两岸经贸合作进展更快

做生意这么多年，金融危机、制造业转移，这些王添财都经历了。2008年金融危机后，他目睹了很多朋友将工厂关停或转移的状况。鞋企等一些劳动力密集的产业都转移去了东南亚，王添财的工厂以前也做鞋材，现在由于产业链转移，做鞋材渐渐没了生意。

东南亚的工厂由于成本低，售价也低，这对那些没转移的企业来讲造成了压力。王添财有意缩小外销比例，加大内销，也是避免与东南亚同行业正面竞争。当然，大陆巨大的市场也吸引着他。

为什么不随潮流将工厂转去东南亚？“我40岁来大陆，现在已经60岁了，不想转了，大陆做不好，去其他地方也不一定会好。”王添财回答说。

当然，转内销也并不一帆风顺。本来觉得有了一点起色，现在电商兴起，台商作为外资企业在电商领域有所限制，王添财说，做电商有些“有心无力”。

两岸的政策，王添财感觉最为直观的就是办事的便利化。以前签注要从香港地区签，现在可以直接在大陆签注，而且还将“小本本”换成了卡。交通的便利也很明显，以前从台湾地区往来大陆要在香港地区中转，现在他每次回台，选择从深圳机场飞，从东莞回台中全程不过3小时。

海协会和海基会恢复制度性协商以来，确实有许多协议为两岸带来了实实在在的利益。

今年8月，在一次常规会谈中，海协会会长陈德铭透露，两岸空运客运航班数每周已经达到890班、超过5000万人次。大陆居民赴台旅游总人数已经超过1200万人次。截至2015年6月底，大陆累计从台湾进口、享受ECFA关税优惠的货物达到411.7亿美元，减免关税153.7亿元。

在这次会谈中，双方签署了《海峡两岸避免双重课税及加强税务合作协议》和《海峡两岸民航飞行安全与适航合作协议》。前者备受台商关注，协议签订后能够避免来大陆工作、经营的台湾个人和企业重复课税。

对于未来，王添财的期待就是“两岸经贸合作能够更快”。《海峡两岸服务贸易协议》仍在审议阶段，他希望这项协议能够尽快通过，因为这样就可以省下他从台湾进口材料的7%的关税。