从2月份滴滴快的开始，中国互联网行业产生了许多“准巨头”之间的合并，准巨头合并是今年互联网行业的看点。

准巨头合并可以这样定义：公司均为行业内的第一名与第二名，合并后公司市值超过100亿美元。除了滴滴与快的合并之外，符合这一定义的还有赶集与58的合并，去哪儿网与携程的合并，美团与大众点评的合并。

准巨头合并，小巨头诞生。TAB是中国互联网行业当下的格局，这些“小巨头”决定着中国互联网未来格局的演变。

准巨头合并的一段时间内，公司如何整合会成为媒体关注的问题，尤其是创始人谁去谁留的问题。比如滴滴快的合并，程维留下，吕传伟逐步淡出；美团、大众点评合并，王兴任CEO，张涛任董事长，被视为淡出。

美团大众点评宣布合并之后的管理层架构调整发布会是在伤感的气氛中进行的，一些大众点评员工甚至当场洒泪。

关于“去携”合并之后两位创始人的去留是这两天媒体关注的焦点。11月19日有一条消息称“携程将收购途牛”，据称主导这一收购的是携程CEO梁建章。媒体据此推测，梁建章将主导合并之后的去携。其实，并购后公司控制权之争，也是去携两家并购谈判中的焦点。此前有消息称，去携合并方案并未征得去哪儿网创始人庄辰超的同意，而是资本意志的结果。

58与赶集合并后，杨浩涌与姚劲波任同样的职务：58赶集集团联席董事长、联席CEO。这被媒体视为过度期间的结构。

有人留下，有人离开，如何看待创始人去哪儿的问题？一般逻辑是成王败寇，留下来的是赢家，离去的是输家。

“成王败寇”的这个结论很多时候是惯性思维的结果，并非全是理性评估，有时候甚至是错的。以成王败寇的标准衡量，2007年小米科技创始人雷军离开自己坚守了十六年的金山软件，雷军算是输家；特斯拉创始人、CEO马斯克每次离开，比如离开PayPal、skype，比如出售Zip2，以成王败寇的标准衡量，马斯克每一次离开都是一次失败。

对于马斯克、雷军这样的人，人们习惯性地称其为“连续创业者”，马斯克算是典型中的典型。1999年，马斯克把和他哥哥一同创立的公司Zip2 出售给了当时的Compaq 公司，马斯克也因此赚到了人生中的第一大笔钱，2200 万美元；在卖掉Zip2 不久，马斯克开始了第二次创业，也就是后来被人们所熟知的PayPal，eBay 在2002 年以15 亿美元的价格收购了PayPal；在这笔交易完成之前，马斯克还创立了另外一家公司Space X，两年后，他加入了Tesla Motors。

马斯克不断离开的动力是什么？某种意义上可以理解为对所在领域的不满足，以及对于未知领域的野心。除了上述项目之外，2006年，马斯克与堂兄弟联合创建了太阳能系统公司SolarCity，SolarCity 已经成为美国最大的太阳能服务供应商。2013年，马斯克提出超级高铁（Hyperloop）概念，这一具有革命性的交通运输方式，使得洛杉矶与旧金山之间的行程仅需35分钟或更短，堪比商业飞行器速度，另外，建造电动超音速飞机成了马斯克的下一个目标。

离开，对马斯克可以说是“外面的世界很精彩，我想去看看”；对后来又回到了金山软件出任董事长的雷军可以说“短暂的离别，是为了更精彩的相聚”。对于上述准巨头创始人来说，无论坚守，或者离开，只是一个不同的抉择而已。

本业红旗不倒，副业彩旗飘飘，很多创始人从未停止过布局。比如庄辰超，是融360、美丽说的天使投资人，这两家公司已是市值超过10亿美元的独角兽，庄同时还是清流资本与源码资本的LP，投资多家其他公司。外面的世界已经很精彩。

比如赶集网创始人杨浩涌，他投资的瓜子二手车正在融资，据悉估值会在15亿美元上下，一家还没有正式成立的公司（尚未正式宣布从赶集剥离）估值已经达到了赶集网的量级，而赶集网做到这一量级用了九年时间。

通过赶集网内部了解，今年10月份瓜子二手车月度活跃量超过4000万。根据公开新闻，其9月的交易额超过4亿。杨浩涌预计瓜子二手车三年交易额将过千亿元，市值过百亿美元。如果重新做一家市值超过100亿美元的公司，达到赶集无法达到的高度，这对杨浩涌来说肯定充满诱惑。

创业者去哪儿？或做富家翁，或继续坚守原公司，或重新创业，每个人对未来的预期不同，因而做出的选择也不同。

自1995年中国互联网诞生开始，中国互联网行业诞生了一批创业者，年龄在35岁至50岁之间，比如庄辰超40岁，杨浩涌41岁。40岁是柳传志出来创立联想的年龄，41岁是雷军创立小米的年龄。这批创始人会成为未来创业领域的壮丽景观。