1月9日下午16：00，丁哥受邀参加了一场主题为“创领社群时代 共享价值未来“——社群化定制与智能制造高峰论坛暨萨瓦纳穿越版200台订单签约仪式在广州国际会展中心。工信部信息化和软件服务司两化融合推进处副处长吴兵、中国汽车新闻工作者协会常务副理事长兼秘书长李元胜、福田汽车集团党委副书记赵景光、福田汽车集团副总裁&福田智科总经理宋术山等齐聚一堂，共同探索社群化定制及智能制造。
作为率先践行社群化定制及智能制造的汽车品牌，福田汽车萨瓦纳现场同时进行了穿越版发布。福田汽车集团党委副书记赵景光表示：“在移动互联网技术和商业模式的荡涤下，主流的社会结构正在演化成一个个社群。很多消费习惯、消费偏好被改变或被冲击，面对这一新主流趋势，福田汽车推出了国内首款“社群化定制越野SUV——萨瓦纳穿越版”。这是主动迎合市场、引导市场的一大创举。”
转型升级智能制造
吴兵说：〔2015〕40号《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》重点提及大力发展智能制造。以智能工厂为发展方向，开展智能制造试点示范，加快推动云计算、物联网、智能工业机器人、增材制造等技术在生产过程中的应用，推进生产装备智能化升级、工艺流程改造和基础数据共享。着力在工控系统、智能感知元器件、工业云平台、操作系统和工业软件等核心环节取得突破，加强工业大数据的开发与利用，有效支撑制造业智能化转型，构建开放、共享、协作的智能制造产业生态。
顺应时代发展大潮，福田汽车正努力构建“福田工业4.0”体系，实现数字化企业管理能力，同时利用互联网技术进行快速反应，以满足“互联网+”时代社群经济带来的个性化产品需求，并且利用智能化生产模式，经济高效的解决了批量化作业与定制生产的转换。福田汽车集团党委副书记赵景光表示：在过去19年，福田汽车完成了三次重要转型，未来将向高端制造进行结构调整，更多与互联网结合，这是福田的工业4.0。福田人正以数字化、网络化、智能化制造理念突破产品质量，努力做“中国智造”的拓路者。同时接轨“德国工业4.0”，统筹各方面资源，朝数字化、网络化、智能化方向一起发力。根据福田汽车2020战略目标，公司正以科技创新的突破，引领未来。
开启社群化制造模式
众所周知，互联网极大的重塑了汽车业的生态空间，社群的力量大大推动了企业的变革和品牌的再造，企业和品牌社群化正在成为下一个热潮，社群经济成为改变中国未来的新经济模式，也是中国汽车业创新发展的重要原动力。
福田汽车结合“互联网+”时代社群经济用户需求，利用车联网、大数据及云平台为基础，建立以客户为中心的生态系统，利用大数据驱动企业管理的智能化，通过智能产品、智能工厂及智能制造满足社群经济时代的客户个性化需求。作为福田汽车首款SUV车型，萨瓦纳自上市以来根据福田汽车集团“互联网+”的战略方向，在社群化和定制化产品方面进行了积极的探索和创新。2015年1月，推出了“我的产品我定制”、“我的品牌我做主”的理念以及系列众筹定制活动，在业界首开汽车销售服务定制的先河，引发了“萨瓦纳现象”，不仅大大提升了用户对萨瓦纳的品牌与产品认知，而且在业界确立了社群化制造的引领者地位。萨瓦纳穿越版从厂家众筹升级为更大范围的用户众筹将是真正意义上根据用户需求进行改装和个性化定制的产品，这也将成为社群化制造的经典之作。
萨瓦纳探索的社群化制造模式，是福田汽车对中国汽车业如何拥抱工业4.0和互联网+时代的深刻思考和生动实践。未来萨瓦纳将在整个生产形态上进行全新变革，从大规模生产转向个性化定制，从传统的工厂制造提升为到智能制造。据悉，萨瓦纳智能工厂落户广东佛山并将在不久的将来正式投入生产，这不仅有利于优化福田汽车的产业布局，而且也会从这片沃土汲取创新活力，将萨瓦纳打造成为智能制造先锋。
丁哥在论坛上表示：未来一切的营销都将社群化。用好社群的三个原则是密集，亲近，和时长。也就是说要密集在社群传播，打透社群；同时和用户保持君子之交，不要过度骚扰用户；再就是尽可能让用户参与，用户参与越多，付出越多，对品牌粘性就越大。目前互联网流行的网红经济其实就是一种社群经济和柔性供应链的结合。服装的柔性供应链改造的很迅速，汽车工业相对较复杂，改变起来就慢，但这是方向。比如女性用户，是否可能出现更符合女性的空间设计，有可以放10双高跟鞋的鞋架？未来汽车工业一定要适应社群化细分化的需求，萨瓦纳的探索代表了C2B社群的定制的大方向。
创领社群时代，共享价值未来，我们相信萨瓦纳的一小步，必将带动整个行业创新发展的一大步。
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丁辰灵
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简介：时尚和生活方式社区阿母斯黛创始人！天使投资人，投资企业互联网公司imo，手游公司天上友嘉等。国内知名互联网电商专家，DCCI评选的科技自媒体30人之一。致力于研究互联网思维，传统企业互联网转型，社会化营销等，是强生，中青旅，联想等知名企业的互联网顾问和培训师。
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