文/杨君君(微信:yangjunjun420)
仅仅是一个月的时间,一直”热血“的O2O市场就发生了两起巨头公司的并购。这让大家感受到资本寒冬渐浓的同时,品味到了不同公司的境遇——与美团和大众点评抱团取暖不同,去哪儿和携程的这一次合并,在不少人看来,标志着百度系OTA航母正式浮出水面,百度成为了最大的受益者,不仅在OTA阵营中居于领先,也让近期在旅游O2O市场斩获新成果的百度地图收获了极其丰厚的资源。
百度系OTA航母浮出水面 百度地图同获益
10月26日,百度宣布与携程正式达成换股交易。交易完成后,百度将拥有携程普通股可代表约25%的携程总投票权,成为携程第一大股东,同时不再持有去哪儿股份,携程将拥有约45%的去哪儿总投票权。此消息一出,业界哗然。因为这意味着整个O2O行业产生了一个巨大的联合体——百度系OTA航空母舰。
在业务层面,可以说百度几乎对OTA领域有了绝对的话语权,迅速帮助百度在整个O2O行业完成全面布局,并且有了更多的主动权,而这一步棋最终受益者中一定会有百度地图,因为地图早已是公认的旅游O2O重要入口,未来对OTA的影响不容小觑。
而携程和去哪儿都是巨大的商家接入量,作为百度连接人与服务战略的三大入口之一——百度地图作为O2O服务承载的平台,将会接入更多的商户等行业资源,从低端到高端的用户需求都将满足,提供更好的客户服务。并且,OTA在百度地图上接入之后,百度地图的目的地O2O将得到完善,从而促进外卖、团购、出行等O2O服务的需求量,产生协同作用。如果将百度地图比作为O2O市场的货架,那么所有的业务线都可以作为商品,“携去”合并之后,“货架”上的 “商品”数量更加巨大、品类更加丰富、分类跟家细致,再吸引跟多的客流来到市场的同时,还拉动周围的商业环境。
合并之后 未来可能产生的化学反应
毫无疑问,合并之后,携程和去哪儿会成为最直接的受益方,但是更需要值得关注的是,百度在得到携程的众多商户和用户之后,其旗下产品可能会产生的化学反应。
众所周知,百度长于技术,而携程长于地面,两者的结合,不仅可以通过搜索、大数据的技术支撑让携程的商户、用户资源得到更为充分的利用——将一直以来在CRM体系上并没有太多建树的OTA行业进行新一轮革新,将OTA行业从人工驱动变为技术驱动。纵观百度系,百度地图能从出行和目的地角度提供引流入口,地图基于位置的场景化优势优化在线旅游传统模式。
与此同时,双方合并之后,业务协同作用会进一步得到体现——真正形成质的转变。一方面,双方的竞争减少必然带来非理性支出的减少,从而毛利率急速上升,这样就可以使得百度既能够抓住时机扩展OTA市场的疆域,进一步掌控OTA市场的话语权;又能够在O2O的业务线上,通过OTA市场对餐饮市场进行输血,包括资金、用户、数据等等,这将会为百度糯米和“新美大”之间的战役起到关键作用;另一方面,合并所产生的本身的业务协同和整合营销能力绝对有看头。
这里需要注意的是,宏观来看,百度在整个O2O的布局上,采用的是多入口相互协作的方式,由各个业务线+地图+搜索形成多个入口的协同。微观来看,从具体产品来说,百度地图的平台化战略,整合行业优势资源,形成联动,并对地图其他O2O服务也有更大的交叉营销的机会,用户随时可以通过一个单点业务呼唤起其它的业务,进而产生更多的用户需求。这个布局方式与腾讯和阿里做超级App的方式有着巨大的区别,试图以核心功能搭载其他业务的方式在O2O上寻求突破——腾讯依赖微信和QQ,阿里更是丧心病狂的改造支付宝,但是这其实并不太符合移动互联网的用户需求。移动互联网用户相比PC端,更希望的是一个入口去解决一个问题,而对于超级App并不太感冒。从这一点来看,百度的多入口布局还存有较大的优势。
与此同时,百度在整条O2O领域布局完成之后,一个非常恐怖的地方在于,百度会获得大量的协同数据,通过不同App获得的数据进行整合加工,最终汇聚成的大数据,将会对百度产生无法想象的附加值。比如说,在地图上,百度可以通过研究同一个用户在订酒店、团购、外卖、用车等生活服务数据,可以更加精确的去分析用户行为,画出更为清晰的用户画像,进而给每个人一个个性化的地图应用……可想,未来的地图比你自己更了解自己,成为你出行的超级管家。
还有一个更加重要的,就是百度此举所起的带动作用。百度在O2O的野心,绝对不仅仅止于“吃现成的”这么简单,百度所渴望的应该是,通过拓展大部分的市场形成平台效应,将商家做O2O加入百度作为一个“规定动作”。实际上,目前百度的多入口优势,已经在拓展商家方面起到非常大的作用。
纷乱的O2O市场,热血随着资本寒冬逐渐的冷却,但有的公司沉寂,就意味着要有新的巨头崛起。当百度向外界宣布自己要发力O2O市场的那一刹那,或许就已经筹划好,要在一段时间内,斩将搴旗,成就另一番伟大。
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